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201系特快

 投稿者:匿名係長  投稿日:2007年 6月10日(日)21時46分41秒
  こんばんは。先日中央快速線の201系を撮影してきたので投稿します。
結構なペースで既に半分くらいE233系へ置き換えが進んでいるのですが、まだまだたくさん来るので簡単に撮影できました。でもこんな風に撮影できるのもあとわずかなのが残念です。
この日は他に201系の通勤快速2本とトップナンバーのクハ201-1を含む編成を確認しました。


撮影場所は信濃町です。

http://blogs.yahoo.co.jp/joltakasima

 
 

加速力がすごそう?!

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 6月 8日(金)18時08分4秒
  こんにちは。
オールMはやはりなにか違いますねw
これでどの車両でも加速音が聞けますね。
写真をみると前から3つ目のパンタがぴかぴかですね。

写真は全検明けかと思われるキハ47-111を。
キハ58と連結されていました。
ちなみにこの車両には通学時に1回乗れました。
高松にて。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

オールM

 投稿者:LV832  投稿日:2007年 6月 7日(木)21時43分32秒
  こんばんは。
6/4から8連となった1601編成を投稿させて頂きます。

1613編成がV化に伴い、8連不足を補う為に1613に連結されていた1616-1617が既存の編成に組み込まれました。
この為久しぶりとなるオールMの8連が登場しました。

1500と言うことは69H(1)にも入るのか…と思ったら本日(6/7)に入りました。
オールMでの69H(1)充当は、約2年前に運転されていた旧1000形以来と思われます。
ただ1616-1617がピカピカ、他車両はそのままなので違和感があります…。

千葉ニュータウン中央~小室間にて。

http://wing2.jp/~aosora/

 

だから交流

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 6月 2日(土)21時42分18秒
  >京急606-1さん
ありえそうですね。
そのうち烏山線に導入されそうですね。
多分、四国でもこのままのカラーでいけるかもしれませんねw

>京浜鈍行さん
柿岡にある地磁気研究所の電波の関係だそうです。
直流では電波に影響がでるようです。
だから常磐線の取手以遠やTXの守谷以遠は交流なのです。
詳しくは↓の引用記事をどうぞ。

http://www.jobanlocal.com/TX/info/より引用
③なぜ交直流電化なのか。
常磐線でもそうだが、柿岡に地磁気研究所があるため守谷以北は交流電化となっている。
関東鉄道常総線が非電化であの本数なのも、交流電化による設備費用がかかるからである。

写真は185系運用のうずしお5号です。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

電化or非電化?

 投稿者:京浜鈍行  投稿日:2007年 6月 2日(土)12時08分11秒
編集済
  気動車ネタで持ちきりなようなので、こちらからも1つ。
僕の持ち込む気動車ネタは、関鉄しかないですが悪しからず。
関鉄にもやはり電化という話しはあったそうです。しかし関鉄を電化してしまうと、石岡にある変電所(?)が機能しなくなってしまうので非電化のままなんだそうです。それで気動車のままで高速化ということで、軽快気動車の増備が進んだそうです。
関鉄が電化していたらどんな電車が入るのでしょうね。株主が京成ですから、もしかしたら京成のお下がりあたりが入ったかもしれませんね。
※石岡の変電所がパニックになってしまうというのが真実か否か分かりませんので、あまり鵜呑みにしないで下さい。
写真は下館駅撮影、2200形です。
 

キハ110

 投稿者:京急606-1  投稿日:2007年 6月 1日(金)08時46分39秒
  キハ110を転用するとすれば…
まず仙台や小牛田のキハ58とかを置き換えるか、それとも首都圏で国鉄気動車が残存している烏山線や久留里線に導入するかでしょうね…

四国にキハ110系列が入ったら怖いです
カラーがどうなることやらww
私からは地方に飛ばされている水郡線のキハ110を…
 

小海線&京急Fフェスタ

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 5月30日(水)20時26分57秒
  こんばんわ。
>京急606-1さん
110系も205系のような感じでキハ58等を置き換えていますね。
徳島に来ないことを願います・・・w
>翠燕さん
ハイブリッド車は某鉄道趣味雑誌に出ていました。
LED表示が「快速 野辺山」になってました・・・。
小海線のキハ110は今後どうなるのでしょうね。
>LV832さん
HNの変更は了解しました。
そういえば27日はファミフェスの日でしたね。
私は徳島駅周辺で撮影してました。
ステンレス車両はやはり京急では初なので人気があったようですね。
前回は青車両が人気を集めていたそうですが・・・。

写真は徳島に昨日、3回目の入線をしたキヤ141です。
徳島駅にて。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

ファミリー鉄道フェスタ2007

 投稿者:LV832  投稿日:2007年 5月30日(水)19時10分40秒
  こんばんは。ご無沙汰しております。
5/13よりハンドルネームを「LV832」に変更させて頂きました。

5/27、京急ファインテック久里浜事業所にて「ファミリー鉄道フェスタ2007」が行われたのでわざわざ朝早く起床して行って参りました。
例のステンレス(SUS)車である1073編成も展示され、撮影者はどちらかと言うと他の車両よりも1073編成に群がっていましたね。

写真は青同士(606・2157各編成)+αの並びです。

>小海線
私もこの線に乗車したことがありますが、その時は小淵沢~佐久平間を乗りっぱなしでしたので約3時間30分かかりました。
今思えばトラウマになりますね…。
その路線も今年からハイブリッド車両が運転開始するとの事ですが、出来れば他の非電化路線にも波及してもらいたいですね。

http://wing2.jp/~aosora/

 

小海線。。。

 投稿者:翠燕  投稿日:2007年 5月30日(水)15時15分11秒
  こんにちは~。ご無沙汰しております翠燕です。

近いもんで自分もこの前用事のついでにちょっと小海線を撮影してきました。
小海線の新型車両(キハE200)は長野に甲種回送されましたが未だ試運転等の情報が全く入ってません。営業運転開始は確か夏ぐらいだったような…。。
なのでまだ小海線はキハ110系列の牙城ですよ~。

写真は@甲斐大泉-清里
(2007/05/20)

http://island.geocities.jp/riotontherail/

 

また場所変えて…

 投稿者:京急606-1  投稿日:2007年 5月27日(日)18時40分44秒
  私からは小海線のキハ110を…
っていくらなんでも場所変えすぎですね(爆
小海線も新型が導入されてる(?)ようなのでまたキハ110が地方転属しますね。
烏山線のキハ40や久留里線のキハ30・37は置き換えないで欲しいです。
 

ディーゼル

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 5月27日(日)11時27分48秒
  場所はいろいろと違ってますが、皆さんディーゼルネタですねw
では、私からはキハ185系の20周年記念号を。
佐古にて。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

100形は…。

 投稿者:京浜鈍行  投稿日:2007年 5月27日(日)01時11分29秒
  >京急606-1さん
その通りです。関鉄100形は元キハ30です。ただし、一旦関鉄300形・350形を経た後に100形となっているそうです。「キハ30・35→関鉄300形・350形→関鉄100形」こんな感じですね。
関鉄ネタで、2200形を。
 

おっ!

 投稿者:京急606-1  投稿日:2007年 5月26日(土)22時46分33秒
  >山手線快速さん
琴電は古い車両がいい味出てますね~
なんか旧国鉄の「ゲタ電」みたいな印象があります。

>京浜鈍行さん
写真の関鉄100形って見るからに元キハ30ですよね?
千葉の久留里線にJRとしては最後の生き残りのキハ30がいます。

と…言うわけで私からは久留里線キハ30を…
 

京浜鈍行

 投稿者:京浜鈍行  投稿日:2007年 5月26日(土)18時45分40秒
  >京急606-1さん
僕も修学旅行の時、同じ班だった方達と大阪まで行ってきました。時間がなく、ほぼとんぼ返り状態でしたが…。大阪での滞在時間はおそらく20分弱ぐらいだったと思います。
3000系と遭遇ですか。凄いですね。なにしろ1編成ですからね。
僕も京都線に乗って、3000系を狙ってましたが、案の定来ませんでした…。
写真は一応地元路線の関鉄で、100形です。携帯写真です、悪しからず。
 

なんと・・・

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 5月26日(土)11時02分19秒
  3000系とまた遭遇するとはすごいですね~。
やはり珍しい車両と有ってカメラを向ける人も多いのですね。
私からは木曜に撮った琴電の車両を。
片原町にて。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

再び近鉄

 投稿者:京急606-1  投稿日:2007年 5月22日(火)20時35分54秒
  16日の学校旅行は奈良へ行ったので団体行動の合間ぬって近鉄を撮影してました。
乗った電車は3200系でしたが…。
あと、京都駅では3000系に遭遇しました。
他校の人ですがもう一人3000系にカメラを向けてる人がww
 

Re:★

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 5月10日(木)23時22分49秒
  びっくりしたわー^^;
まぁ行きますねw

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

 投稿者:詩音★!  投稿日:2007年 5月 9日(水)21時34分6秒
  一応、宣伝...
みんな来てなあ!!

http://poodles.jugem.jp/

 

こっちはネタ切れw

 投稿者:山手線快速@管理人メール  投稿日:2007年 5月 3日(木)22時36分3秒
  こんばんわ。
>KV280さん
69Hに606Fが充当されるのは珍しいみたいですね。
私は以前に59Hに606Fが充当されているのはみかけたことがあります。
というよりか京急方面へ撮影しにいったのは殆ど休日でしたので・・・。

>京急606-1さん
塗装を見ると結構新型のように見えますが国鉄車両でしたね・・・。
私も一度撮りに行きたいです。

写真は今日の部活中にとったキハ40の重連です。
吉成-勝瑞にて。

http://verderayo-yamanoterapid.hp.infoseek.co.jp/

 

なんかネタが…

 投稿者:京急606-1  投稿日:2007年 5月 3日(木)11時04分40秒
  >KV280さん
今回は69Hに606ですか…。私は69Hは部活で撮れませんので残念です。
本日の59Hには603編成が充当中です。撮影失敗しましたが(爆

>山手線快速さん
烏山線もいいですが、久留里線にも国鉄気動車は残ってます。
特にここには、JRでは最後の生き残りとなったキハ30がいますから…
しかもバリバリ営業運用入ってます。

写真は久留里線のキハ30です。
 

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